 |
|
|
- ELEKTRICKÉ BICYKLE »
- CYKLO NÁRADIE »
- ND A DOPLNKY »
- - Kamery
- - batérie a príslušenstvo »
- - Blatníky »
- - Bowdeny »
- - brzdové
- - radiace »
- - príslušenstvo
- - Brašne a batohy »
- - Brzdy »
- - Cyklopočítače a GPS
- - Čističe
- - Duše a pásky »
- - Fľaše a košiky »
- - Galusky
- - Guličky, venč, ložiská »
- - Hadičky a redukcie »
- - Hlavové zloženia »
- - Hustilky a ventily »
- - Kazety a závitové VK »
- - Knihy, DVD
- - Kolesá »
- - Koliečka bal, tyče, laná
- - Koncovky »
- - Košíky »
- - Lanká »
- - Lep. súpr. a lepidlá »
- - Mriežky a stupačky
- - Náboje-torpéda a ND »
- - Náboje pevné a ND »
- - Náboje Novatec
- - Nálepky
- - Nosiče »
- - Oblečenie
- - Obuv
- - Okuliare
- - Odraz. a reflex. prvky »
- - Oleje a maz. tuky »
- - Omotávky
- - Osvetlenie bat+USB »
- - Osvetlenie na dynamo »
- - Pedále »
- - Plášte »
- - Predstavce »
- - Prehadzovače »
- - Prešmykovače »
- - Prevodníky, kľuky »
- - Prilby
- - Radenie »
- - Ráfiky »
- - Rámy a závesy »
- - Reťaze, spojky, kryty »
- - Riadidlá+bulh. »
- - Rukoväte »
- - Sedačky detské a vozíky
- - Sedlá a poťahy »
- - Sedlovky, objímky »
- - Spojovací materiál
- - Stojany a držiaky »
- - Špice a niple »
- - Stredové zloženie »
- - Vidlice a tlmiče »
- - Zámky »
- - Zvončeky, klaksony,alarmy
- - Ostatné doplnky
- BMX a ND »
- VÝŽIVA
- AKCIE, VÝPREDAJ
- INFO SERVIS
|
|
|
|
|
Náradie na servis a ND |
|
|
|
|
|
Prečítajte si... |
|
|
|
|
|
|
BOWDENY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Upozornenie:
Farebné bowdeny neobjednávajte - momentálne vypredané. Skladom sú
len čierne. Farebné len rôzne zbytky - aktuálne info zasielam len
mailom.
Budete potrebovať aj:
Koncovky
Správnu funkčnosť bowdenov dosiahnete len odbornou montážou,
pravidelnou údržbou a výmenou.
Bežné bowdeny doporučujem vymeniť ideálne raz ročne napr. pri zimnej
údržbe bicykla - určite vždy aspoň brzdové, spolu s lankami. Tie
kvalitnejšie
max. raz za 2 roky, ale nie kvôli opotrebeniu, ale prachu a iným
nečistotám, ktoré sa dostali do vnútra bowdenu a naniesli sa aj na
lanko. Znečistenie výrazne zhoršuje chod celého brzdového a radiaceho
systému. Závodné sme menili minimálne raz ročne alebo podľa potreby.
Správny výber bowdenu má vplyv na spoľahlivosť chodu brzdového a
radiaceho systému: napr. vplyvom počasia - nízkej teploty môže nastať
nežiaduca kompresia bowdenu - jeho stlačenie - zmrštenie pružinového
drôtu - že nedokážete bezpečne zabrzdiť, alebo spoľahlivo zaradiť.
V ponuke sú zaradené väčšinou vyskúšané modely, ktoré sa odlišujú
kvalitou použitého drôtu, jeho priemerom, počtu splietaných drôtikov a
trvanlivosťou vonkajšieho obalu (jednovrstvový alebo dvojvrstvový).
Vnútorná tzv. teflonová vložka sa už dávno nahrádza rôznymi
lubrikačnými plastovými hadičkami pre vedenie lanka. A určite po
zapálení horí - na rozdiel od teflonu.
Bowden vedie lanko v rôznych ohyboch okolo rámu (napr. od brzd.
páky k rámovému dorazu, okolo sedlovky a pod). Na priamych úsekoch
sa vedie lanko bez bowdenu medzi rámovými dorazmi. Veľmi dôležitá je
dĺžka bowdenu. Dlhší resp. kratší bowden spôsobuje pri vstupe do
rámového resp. koncového dorazu zlom.
Prechod lanka cez tento zlom bude výrazne zvyšovať trenie a tým aj
plynulosť chodu celého systému. Ale hlavne Vašu bezpečnosť. Bowden
pri vstupe do koncovky vždy zabrúste do rovnej plochy. Bowden pred
montážou lanka prestreknite olejom vyššej viskozity, ako použijete na
vytvorenie olejového filmu na lanko. Olej vysokej viskozity by sa dostal
okamžite medzi jednotlivé drôtiky lanka a neplnil by tak správnu
funkciu.
Koniec bowden pred montážou do koncovky vždy zabrúste do čelnej
roviny.
Pre závodné účely doporučujem hlavne špeciálne značkové bowdeny -
osobná dlhoročná a dobrá skúsenosť od roku 1967.
Späť na
ND a Doplnky |
|
|
|
Najnovšie pridané položky |
|
|
|
|
|
|
|
Zobrazenie cien |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
www.bikeservis.com, tel./fax: +421 33 7621868, e-mail: bikeservis@bikeservis.com 
