 |
|
|
|
|
|
Náradie na servis a ND |
|
|
|
|
|
Prečítajte si... |
|
|
|
|
|
|
|
Obrazové, grafické a video prílohy sa zobrazia kliknutím na podčiarknutý zvýraznený text
Kliknutím na hlavný obrázok - vpravo - jeho zväčšenie
Ná základe Vašich otázok z mailov uvádzam vysvetlenie použitých skratiek pri nábojoch, ktoré pomôžu pre lepšiu technickú orientáciu pri výbere náboja, alebo náhradného dielu. Postupne doplňujeme.
Rozmery náboja
Over Locknut Dimension - vzdialenosť poistných matíc osky / púzdier ložísk = vzdialenosť koncoviek vidlice
Šírka (O.L.D.) niektorých nábojov do zadnej vidlice:
O.L.D. 108 mm - torpédo CZ
O.L.D. 118 mm - Nexus 3speed
O.L.D. 125 mm - športové čs. bicykle Favorit, Eska ...
O.L.D. 130 mm - zadný náboj - cestný a staršie typy MTB
O.L.D. 135 mm - zadný náboj - MTB
O.L.D. 150 mm - zadný DH náboj (zjazd)
Šírka náboja (O.L.D.) do prednej vidlice:
O.L.D. 92 mm - detské bicykle, skladačky 20"
O.L.D. 100 mm - predný náboj - cestný, MTB, cross
Axle Length
celková dĺžka osky
P.C.D.
Spoke Hole - rozstupový priemer otvorov pre špice
Flange To Flange
vonkajšia vzdialenosť prírub
Flange
priemer príruby - napr. rôzny priemer u light modelov s pevnostného hľadiska pri nerovnomernom namáhaní výpletu
Upevnenie náboja do vidlice
N-QR
Normal Quick Release - klasické rýchloupínacie tiahlo so závitom M5
do prednej kónusovej osky - napr. so závitom M9x1 mm, 9x26 tpi
do zadnej kónusovej osky - napr. so závitom M10x1 mm, 10x26 tpi
do prednej a zadnej ložiskovej osky - napr. Novatec
s vnútorným otvorom osky pre tiahlo cca 5,1 mm
R-QR
Rapid Quick Release - spevnené rýchloupínacie tiahlo
predné - priemeru 9 mm a závitom M9 pre O.L.D. 100 mm
zadné - priemeru 10 mm a závitom M10 pre O.L.D. 135 mm
M12 mm
pevná plná DH oska so závitom M12 (koncové matice) napr. pre O.L.D. 150 mm
vložená do púzdra napr. u modelu Novatec DH12SB
alebo oska M12 s vymeniteľným púzdrom u modelu 3in1 D882SB
Úprava a renovácia starých bicyklov je vždy závislá od geometrie rámu a tým aj koncoviek prednej a zadnej vidlice, do ktorých budete kolesá montovať - samozrejme nábojom. Dajte si rám s prednou vidlicou skontrolovať ešte predtým, než budete pieskovať a lakovať rám. Budete veľmi prekvapený, v akej polohe budú náboje upevnené v koncovkách vidlice a akú by mali stopu kolesá pri jazde bez možnej ich úpravy.
Demontáž a montáž ložísk
 Prípravky na montáž a demontáž menších ložísk - napr. na ložiska nábojov, nájdete väčšinou s klasickým vratidlom, ale niektoré - rozmerovo väčšie, sú už aj s vratidlom Snap.in, hlavne na stredové ložiská.
Špeciálne prípravky na demontáž ložísk napr. z nábojov alebo pruženia sú rozmerovo určené pre cyklo dielne, ale dajú sa použiť aj v auto a moto servise.
Celú sadu na demontáž ložísk nábojov si môžete objednať v praktickom boxe, alebo jednotlivé hlavice si môžete postupne doplnit podľa požadovaného vnútorného priemeru krúžku ložiská:
- 6 mm
- 8 mm
- 10 mm
- 12 mm
- 15 mm
- 17 mm
- 19 mm
- 20 mm
- 22 mm
- 24 mm
- 25 mm
- 30 mm
Pre menšie dielne som zostavil základnú sadu len s jedným priemerom hlavice a ľahším 700 g vyrážacím kladivom, ktorú si môžete samostatne objednať a podľa potreby doplniť.
Sada na montáž ložísk sa dá objednať buď kompletná v boxe, alebo samostatne jednotlivé diely, ako je vratidlo alebo hlavice:
- 12/21 mm
- 12/24 mm
- 12/28 mm
- 15/24 mm
- 15 28 mm
- 15/32 mm
- 17/26 mm
- 17/30 mm
- 17/35 mm
- 20/32 mm
- 25/37 mm
Nastavenie nábojov
Všetky náboje sa predávajú bez servisného nastavenia, tak ako došli od výrobcu. Náboj je súčasťou kolesa a nastavenie náboja patrí do výroby kolesa.
Nastavenie kónusov je možné vykonať na základe objednávky pod objednaným nábojom. Základné nastavenie vole kónusov sa dá špecifikovať kupujúcim aj hmotnosťou v poznámke, kde nastavenie guličkového uloženia pre dieťa 25 kg bude určite iné ako pre dospelého s hmotnosťou 100 kg. |
|
|
|
|
|
|
|
Zobrazenie cien |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
