 |
|
|
|
|
|
Náradie na servis a ND |
|
|
|
|
|
Prečítajte si... |
|
|
|
|
|
|
|
Uvedené informácie slúžia hlavne ako odpovede na Vaše mailové otázky. Zároveň Vám poskytnú aj rýchlejšiu orientáciu a prehľad o dostupných brzdách na našom webe. Ak Vám zašleme link na túto prílohu, mala by byť zodpovedaná aj Vaša otázka.
Technické informácie
Obrazové, grafické a video prílohy sa zobrazia kliknutím na podčiarknutý zvýraznený text
Kliknutím na hlavný obrázok - vpravo - jeho zväčšenie
Aký je rozdiel medzi brzdovými čelusťami ?
Ak bicykel používate aj v teréne a potrebujete občas aj silnejšie zabrzdiť, pevnostne najkvalitnejšie prevedenie sú kované čeluste za studena. Sú aj cenovo drahšie, lebo na výrobu sa používa nielen kvalitnejší materiál, ale je potrebná aj výroba drahej zápustky na kovanie. Odlievané čeluste sú dosť krehké a preto sú aj najlacnejšie. Na ich výrobu postačí len menej náročná forma na odliatok. Technik a strojár by mal na prvý pohľad poznať, ktoré čeluste sú odlievané a ktoré kované. Ak to nepozná ani predajca, čeluste zatiaľ nekupujte a dajte si poradiť. Často sa predávajú aj staršie značkové odlievané modely drahšie, ako kované.
Ďalší rozdiel je v technickom prevedení uloženia - napr. na ložiskách a systém nastavenia pružín. Kvalitné a spoľahlivé brzdové čeluste pre XC sú takmer cenovo zhodné s kotúčovými brzdami.
Na kvalite brzdových čelustí a všeobecne na brzdovom systém bicykle by ste nemali vôbec šetriť a kúpiť si v rámci svojich finančných možností vždy to najkvalitnejšie.
V-brake alebo Disc ?
Na lacnejší typ bicyklov sa Vám nevyplatí kupovať mechanické "lankové" kotúčové brzdy. Prsty budú rovnako namáhané - pretože musíte vyvinúť tú istú silu na brzdenie. Na hydraulických brzdách silu výrazne zmenšuje práve brzdová kvapalina. Navyše budete mať pri kotúčových brzdách oveľa náročnejšiu údržbu.
Gumičky s kolíkom
Brzdové čeluste s kolíkovými gumičkami - používaný na starších cantilever brzdách, odkiaľ systém upevnenia gumičky pomocou kolíka prevzali aj prvé modely V-brake čelustí. Gumička s kolíkom je upevnená do držiaku so sytémom nastavovacích podložiek pre požadovaný sklon k ráfiku. Podlhovastý otvor v ramene čeluste slúži na nastavenie polohy k brzdovej ploche ráfika.
Prevedenie môže byť pevné, alebo kazetové s duralovým držiakom a vymeniteľnou gumičkou zaistenou väčšinou závlačkou - nájdete v ponuke.
* montáž do brzd. čelustí - kolíkom do držiaku cantilever
* priemer kolíku môže byť až do 7,0 mm
Gumičky závitové
Pre brzdové čeluste nového typu V-brake, kde je otvor pre upevnenie gumičky pootočený o 90°. Jednoduchší a hlavne ľahší naklápací systém podložiek umiestnený priamo na závitovom čape M6 brzdovej gumičky.
Prevedenie je podobné ako u kolíkových, môže byť pevné, alebo kazetové s duralovým držiakom a vymeniteľnou gumičkou zaistenou väčšinou závlačkou - nájdete v ponuke.
* montáž do brzd. čelustí - matica M6 - imbusovým kľúčom 5 mm - viď. ponuku kľúčov
Pevné alebo kazetové gumičky ?
Doporučujem kazetové prevedenie ak gumičky meníte viackrát ročne. Potom je to skoro za rovnakú cenu v porovnaní s pevným typom - kde je guma nastreknutá vo forme na duralovú kostru. Náhradné gumičky do kaziet dostanete navyše aj v širšej kvalitatívnej ponuke. Pri každej výmene nemusíte väčšinou nastavovať polohu gumičiek k ráfiku - stačí uvoľniť pružiny, závlačku a vymeniť. Podobne si môžete rýchle vymeniť suchý model gumičky za mokrý, ak idete jazdiť do mokrého terénu. Na dlhšie jazdy nielen do terénu je vhodné pribaliť do brašne k náhradnej duši aj mokré náhradné gumičky. Oceníte hlavne ak Vás prekvapí extrémne počasie a ste už vysoko v horách.
Pri cestnom bicykli si môžete zase vymeniť gumičky, ak meníte koleso s duralovým ráfikom za carbonové - napr. pri časovke. Je to záležitosť len na dve-tri minúty.
Základné informácie
Rýchle nastavenie sklonu gumičiek k brzdovej ploche ráfika umožňuje napr. špeciálny prípravok - obj.č. 1609858 výroba CZ. Ušetrí Vám nielen čas, na rozdiel od rôznych "značkových" nezmyselných podložiek s úkosom a podobne. Najlepšie je časom dostať sklon gumičiek do ruky bez prípravku.
Kontólne plôšky opotrebenia, ktoré nájdete v drážkach brzdovej gumičky Vás upozornia na ich včasnú výmenu. Nečakajte, až duralová kostra telesa gumičky poškodí ráfik.
Čím je brzdová hmota gumičky kvalitnejšia a mäkšia - tým dlhšiu životnosť bude mať Váš ráfik
Počas brzdenia musí byť úbytok materiálu z brzdovej gumičky - nie z brzdovej plochy ráfika.
Znečisteniu gumičky a poškodeniu brzdovej plochy ráfika zabránite pravidelným čistením ráfika špeciálnou brúsnou gumou na dural - odstraňuje aj hlučnosť pri brzdení.
Pri výbere gumičky vždy zohľadnite Vaše najazdené kilometre a kvalitu kolies.
Buďte vždy o krok vpredu - a myslite na cenu nového ráfika a výpletu kolesa.
Doporučujem
Doporučujem hlavne overené značky ako napr. Alhonga, ale aj konktrétne modely v našej ponuke, ktoré mám dlhodobo vyskúšané.
Špecialista na brzdy
od roku 1981
Ďalšie informácie postupne doplňujem.
Späť na Brzdové gumičky |
|
|
|
|
|
|
|
Zobrazenie cien |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
