 |
|
|
|
|
|
Náradie na servis a ND |
|
|
|
|
|
Prečítajte si... |
|
|
|
|
|
|
|
Obrazové, grafické a video prílohy sa zobrazia kliknutím na podčiarknutý zvýraznený text
Kliknutím na hlavný obrázok - vpravo - jeho zväčšenie
Nasledujúce informácie pomôžu technicky menej zdatným cyklistom výklad niektorých technických pojmov a informácií, ktoré by mali viesť k správnemu výberu duše.
Výroba plášťov a duší pre bicykle má v Náchode tradíciu od roku 1929, kedy ich firma Kudrnáč a spol. uviedla na trh ako prvá v Čechách. Pod značkou Kudrnáč sa predávali do začiatku päťdesiatich rokov. Potom bola nahradená ochrannou znamkou obchodnej organizácie BARUM (BA-Baťa/RU-Rubena/M-Mitas), ktorá duše a plášte na bicykle vyvážala do celého sveta, popri svojom hlavnom exporte, plášťov a duší pre osobné a nákladné automobily, poľnohospodárske a stavebné stroje.
Od roku 1974 začala Rubena vyrábať aj pneumatiky na automobily. Dnes je výhradným majiteľom tejto značky Barum Continental Otrokovice. Od roku 1994 sa formy na výrobu plášťov vybavovali značkou Barum / Rubena.
Výroba pod značkou RUBENA do roku 2015
Od roku 2015 sa mení značka Rubena na MITAS, ktorý je súčasťou holdingu CGS (www.cgs.eu)
Velo ventil
DV - Dunlop Valve
V minulosti najpoužívanejší typ klasického ventilu DV vhodný do ráfikov s otvorom priemeru 8,3 až 8,4 mm. Duše s DV ventilom sa u nás používali vo väčšine mestských bicyklov, ktoré mali jednostenné oceľové a neskôr aj duralové jednostenné ráfiky. Teleso velo ventilu DV dlho používalo vonkajší závit štandartnej dĺžky 26 mm (DV26). Od roku 2015 sa začali vyrábať aj dlhšie telesá ventilu, ako DV35 resp. DV40, aby sa mohol používať aj na nižších alebo vyšších dvojstenných ráfikoch mestských a turistických bicykloch. Preto DV ventil vyhovuje pre menšiu rýchlosť u lacnejších jednostenných ráfikoch mestských bicyklov a turistických bicykloch pre menšie rýchlosti, jednoduchú a lacnejšiu údržbu.
Ak používate klasickú tesniacu gumičku, nezabudnite ju občas vymeniť, aby veľmi nezostárla, potom pri hustení alebo prudkom náraze kolesa na prekážku zvykne prasknúť. Nezabudnite, že "spráchnivelá" guma drží tlak duše.
Pre jednostenný ráfik na uvedených bicykloch je najvhodnejšia duša so základným ventilom DV26. Pri jazde tento krátky ventil zabezpečuje najmenšie rozdiely vplyvu obvodovej sily na otáčanie kolesa a tiež je najmenším rizikom pre zachytenie cudzieho telesa o ventil. Už ste si zatočili v ruke koleso - "holé" - bez plášťa a duše a cítili len vplyv otvoru ventila ?
Dĺžka ventilu DV po upevnení kužeľky (vložky) je u velo ventilu:
DV26 ... L=30 mm
DV40 ... L=45 mm
Rozmer L je viditeľný od vonkajšej steny duše, čo sa dotýka ráfika/pásky pod dušu. Dĺžka telesa ventilu, podľa ktorej sa ventil označuje DV26 a DV40 začína vo vnútri duše, do ktorej je ventil upevnený už pri výrobe.
Teleso ventilu je k ráfiku pripevnené nízkou ráfikovou maticou. Kužeľka - tzv. vložka ventilu sa do telesa ventilu upevňuje prievlečnou maticou. Kužeľka ventilu je chránená väčšinou plastovou čiapočkou.
Dnes sa stretnete bežne s troma prevedeniami kužeľky velo ventilu. Nie všetky kombinácie kužeĺky a prievlečnej matice upevnite do telesa ventilu tak, aby tesnili.
Tlak nahustenej duše sa nedá presne u tohto typu priebežne kontrolovať. Ventil DV sa používa hlavne u duší spomenutých štandartných mestských (city bike) a turistických bicyklov bez zvláštneho režimu hustenia.
Náhradné diely ventilu DV
 Jedno z najstarších prevedení kužeľky (vložky) DV ventilu s klasický tvarovým tesnením kužeľky v dvoch prevedeniach:
mosadznom 1V-314 obj.č. 1659689
niklovanom 1V-314 obj.č. 3301691
 Nízkoodporová kužeľka (vložka) GP14-Ni - pre ľahšie hustenie duše obj.č. 3301693
Samostatne nájdete v ponuke aj náhradné diely kužeľky:
Plastová čiapočka 1V-85 obj.č. 1659653
Tvarové tesnenie 1V-314-03 obj.č. 4045701
Kužeľka DV ventilu 1V-314 je upevnená do telesa ventilu prievlečnou maticou 1V-313 obj.č. 1695686
Redukcie a rôzne nádstavce uľahčujú bežné hustenie duší, aby ste nemuseli mať vždy špeciálnu hadičku. Špeciálnu hustilku budete však potrebovať na vysoké tlaky hustenia (cestné bicykle) a špeciálne ventily (napr. odpružené vzduchové vidlice ...)
Ak je redukcia označená "velo-auto", jedná sa upevnenie na velo ventil a hustenie autohadičkou. Ak je názov "auto-velo", upevňuje sa na autoventil AV, SV a môžete hustiť velohadičkou.
Kompletný prehľad redukcií, ako aj galuskových nádstavcov nájdete v ponuke
Auto ventil
Typy AV, SV sú vhodné pre ráfiky s otvorom pre ventil priemeru 8,3 až 8,4 mm
AV - American Valve
Teleso auto ventilu typu AV typu schrader - je pogumované a v otvore ventilu drží trením - bez ráfikovej matice. Pri silnejšom brzdení sa snaží plášť vždy pootočiť aj dušu a najviac je to vidieť pri ventile, ktorý môže zostať trocha naklonený v ráfiku. Tým že má duša pogumované teleso ventilu, túto zmenu polohy ľahšie zvláda, ako keby tam bol DV ventil a ráfikovou maticou pripevnený pevne k ráfiku. Pri silnom brzdení by mohlo nastať aj utrhnutie DV ventilu. Je to podobný prípad ako pri galuskovom ventile, ku ktorému sa dodáva ráfiková matica. Každý, kto jazdil závodne vie, že ráfikovú maticu z FV ventilu mu tréner pri prvom tréningu zahodil do trávy - pre jeho bezpečnosť.
Do otvoru ráfika pre velo ventil (DV) dáte pohodlne aj auto ventil (AV, SV) - majú podobný priemer.
V hornej časti AV je závit pre čiapočku ventilu, resp. pre montáž redukcie. Pri hustení preto dávajte pozor, aby sa teleso ventilu nezasunulo do ráfika.
Dĺžku ventilu vyberte podľa výšky ráfika, napr. DV35, DV40 alebo DV48 a pod.
AV35 základná dĺžka auto ventilu vhodná pre všetky jednostenné a nižšie dvojstenné ráfiky.
AV35 predĺžený AV pre dvojstenné ráfiky
AV48 predĺžený AV pre vyššie dvojstenné ráfiky.
SV - Schrader Valve
Teleso auto ventilu typu SV so závitom po celej dĺžke telesa ventilu. K ráfiku sa upevňuje ráfikovou maticou. Do rovného telesa ventilu SV môžete použiť dlhu (WK1) aj krátku (WK2) kužeľku (vložku).
SV35 rovný auto ventil typu SV je označený len dĺžkou. Základná dĺžka je 35 mm - t.j. označenie SV35. Tento typ sa používa aj pre duše do kárových kolies.
Okrem rovných ventilov SV sa bežne používajú napr. na zdravotníckych vozíkoch alebo detských kočároch zahnuté prevedenia pod rôznym uhlom. Medzi najpoužívanejšie patria nasledujúce zahnuté ventily:
SV 90/90
Auto ventil SV 90/90 je zahnutý
90° z otvoru ráfika (vertikálne)
90° k brzdovej ploche ráfika (horizontálne) - k jeho pozdĺžnej ose
SV 90/45
Auto ventil SV 90/45 je zahnutý
90° z otvoru ráfika (vertikálne)
45° k brzdovej ploche ráfika (horizontálne) - k jeho pozdĺžnej ose
SV 90/17,5
Auto ventil SV 90/17,5 je zahnutý
90° z otvoru ráfika (vertikálne)
17,5° k brzdovej ploche ráfika (horizontálne) - k jeho pozdĺžnej ose
SV 45/42
Auto ventil SV 45/42 je zahnutý
pod uhlom 45° z otvoru ráfika (vertikálne) a
pod uhlom 42° k brzdovej ploche ráfika (horizontálne) - k jeho pozdĺžnej ose
Náhradné diely ventilov AV a SV
Do rovného AV a SV ventilu môžete použiť krátku aj dlhú kužeľku (WK1). Do zahnutého telesa ventilu použite len krátku kužeľku (WK2). Krátke kužeľky boli vyrobené hlavne pre zahnuté ventily. Zahnutý SV ventil sa používa hlavne u menších kolies, kde je vyklonený z ráfika smerom na vonkajšiu stranu vozíka/kočára, aby ste mohli nahustiť dušu - pre malý priestor nad ventilom - pre výplet kolesa. Veľakrát treba použiť pri hustení vhodný nádstavec alebo redukciu, pretože to výrobca kočára/vozíka nedomyslel ...
Kužeľka auto ventilu WK1 dlhá
Kuželka (vložka) auto ventilu s vonkajšou dlhou pružinkou bola vyrobená pre rovné ventily AV a SV:
* AV35 klasický auto ventil dĺžky 35 mm - pogumovaný - napr. pre klasické ráfiky
* AV40 predĺžený auto ventil dĺžky 40 mm - pogumovaný - napr. pre vyššie a aero ráfiky
* AV48 novší typ predĺženého auto ventilu dĺžky 48 mm (od 2015)
* SV35 celozávitový rovný auto ventil dĺžky 35 mm - napr. pre klasické a kárové ráfiky
Kužeľka auto ventilu WK2 krátka
Výrobou zahnutých ventilov SV sa vyvinula kužeľka WK2 s vnútornou krátkou pružinkou, ktorá je vhodná aj do všetkých rovných AV a SV auto ventilov:
* AV35 klasický auto ventil dĺžky 35 mm - pogumovaný - napr. pre klasické ráfiky
* AV40 predĺžený auto ventil dĺžky 40 mm - pogumovaný - napr. pre vyššie a aero ráfiky
* SV35 celozávitový rovný auto ventil dĺžky 35 mm - napr. pre klasické a kárové ráfiky
WK2 je vhodná hlavne do spomenutých zahnutých ventilov:
* SV90/90 zahnutý auto ventil SV
* SV90/45
* SV45/42
* SV90/17,5 zahnutý auto ventil SV
Čiapočka auto ventilu V-57 plastová (čierna/červená)
Čiapočka auto ventilu plastová s kľúčom
Čiapočka auto ventilu V-51Ms mosadzná s kľúčom
Ráfiková matica V-171 mosadzná niklovaná
Sortiment náhradných dielov na auto ventily AV a SV nájdete v našej ponuke webu
Kužeľky ventilu WK1 a WK2 sú len na jednu montáž do telesa auto ventilu.
Po demontáži použite vždy novu kužeľku. Stvrdnuté a vytlačené tesnenie starej kužeľky po opätovnej montáži do telesa ventilu nemusí sadnúť dosadacou plochou na to isté miesto sedla a preto môže nastať pomalý únik vzduchu z duše. Preto skôr než začnete opravovať defekt - vymente starú kužeľku.
Redukcie auto-velo môžete použiť na hustenie velo hadičkou.
Pri nedostaku miesta pre upevnenie hlavice auto hadičky - rovný auto ventil odkloniť pri hustení auto nádstavcom 90°.
Galuskový ventil
FV - French-Sclaverand Valve (Presta type)
Ventil je vhodný do ráfikov s otvorom priemeru 6,2 mm. Teleso ventilu má vonkajší závit priemeru 5,9 mm pre montáž ráfikovej matice. Horný závit s priemerom 5,2 je pre galuskovú čiapočku, kde sa dá upevniť napr. aj vhodná redukcia na hadičku hustilky. Niektoré galuskové ventily ako napr. Michelin - závit na telese FV ventilu nemajú. Podobne ako dlhšie ventily Rubena FV60 mm a FV80 mm. Označenie Ventilu Rubena FV80 by malo byť skôr FV70 - čo je reálna dĺžka tohto ventilu.
Galuskový ventil duše FV je prevzatý z galusiek. Malý priemer otvoru pre ventil tak nezoslabuje úzky profil galuskového ráfika. Kým na galuskách je vložka ventilu demontovateľná, tak z telese ventilu duše väčšinou nie. Z hornej časti telesa ventilu duše vychádza len vrúbkovaná matička v tvare válčeka, ktorá sa pohybuje po malom (D=1,9mm) koncovom závite vnútorného tesniaceho telieska ventilu. Dotiahnutím tejto hornej matičky pritlačíte tesnenie telieska do sedla telesa ventilu. Vložka nemá pružinku, ako napr. moto vložky, preto treba matičku riadne dotiahnúť, aj keď je kužeľka dotláčaná do sedla tlakom nahustenej duše. Teleso ventilu má rôzne dĺžky, podľa výšky profilu ráfika. Rubena používa rôzne dĺžky telesa ventilu napr.:
33 mm / FV33 * 47 mm / FV47 * 60 mm / FV60 * 80 mm / FV80
Maxxis používa dĺžky napr. 36 mm / FV36 * 48 mm / FV48 * 60 mm / FV60
Pre tréningové a športové účely je vhodné ráfikovú maticu ventilu duše demontovať, aby pri prudkom brzdení nedošlo k vytrhnutiu telesa ventilu z duše.
Velo ventil DSI - BR/DV
BR/DV je vhodný pre ráfiky s otvorom pre ventil priemeru 8,3 až 8,4 mm
Teleso velo ventilu DSI je v spodnej časti pri prechode ráfikom pogumované a nepoužíva ráfikovú maticu. Vnútorné diely sú zhodné s Rubenou.
Auto ventil DSI - BR/AV35
BR/AV35 je vhodný pre ráfiky s otvorom pre ventil priemeru 8,3 až 8,4 mm
Teleso auto ventilu DSI dĺžky 35 mm je pogumované a nepoužíva ráfikovú maticu. Vnútorné diely sú zhodné s Rubenou. Duša s auto ventilom DSI BR/AV35 je vhodná napr. pre jednostenné ráfiky
Auto ventil DSI predĺžený - BR/AV40
BR/AV40 je vhodný pre ráfiky s otvorom pre ventil priemeru 8,3 až 8,4 mm
Teleso predĺženého auto ventilu DSI dĺžky 40 mm je pogumované a nepoužíva ráfikovú maticu. Vnútorné diely sú zhodné s Rubenou. Duša s auto ventilom DSI BR/AV40 je vhodná napr. pre dvojstenné ráfiky.
Vnútorné diely auto ventilu DSI - AV35 a AV40
Rozmery duše výber duše, náhradné diely ventilov
Prevodová tabuľka tlakov merné jednotky PSI - BAR - kg/cm2 - kPa
Doporučené tlaky hustenia
Na každom správnom plášti nájdete doporučený tlak hustenia. Od minimálnej do maximálnej hodnoty. Určite to neznamená možnosť výberu ako napr. farby rukovätí.
Čím máte vyššiu hmotnosť, tak musíte hustiť na vyšší tlak a opačne. Značkové plášte majú tieto hmotnosti aj uvedené pri označení a popise plášťa.
Na obr. vľavo sú zobrazené hodnoty hustenia napr. pre plášť Michelin Protek Cross Max 32-622 mm. Hodnoty platia len pre uvedený typ, dezén, šírku a podobne.
Každý plášť má svoje doporučené hodnoty uvedené na bočnej stene a každý správny mechanik by Vám mal plášť nasadiť na koleso tak, aby ste tieto hodnoty mali pri ventile.
Hodnoty tlaku hustenia sú väčšinou v jednotkách PSI alebo BAR, ktoré si prevediete jednoducho podľa tabuľky, ak nepoznáte prevodové koeficienty napr. na kPa alebo kg/cm2
Doporučenia pri oprave defektu
 SK: Výmena duše
Slovenská verzia návodu bikeservis.com
Len pre našich zákazníkov s prístupovým heslom
Porovnanie -nové a staršie označenie duše
Na množstvo otázok ohľadom správneho výberu duše podľa nového označenia uvádzam niekoľko príkladov, prípadne zmeny rozmeru
12" menovitý priemer ráfika/plášťa 203 mm
47/54-203 ventil SV 90°/90° Rubena 12,5x1,75x2 1/4 EAN 8593375417518 N 07 (O)
37/54-203 ventil SV 90°/90° Rubena 12,5x1,50-2,10 EAN 8593375417518 (N)
zmena šírky duše z 1,75" na 1,50" a z 2,25" na 2,1"
37/54-203 ventil SV 90°/45° Rubena 12,5x1,50-2,10 EAN 8593375413817 (N-4352905)
Nové značenie je pre dve šírky duše:
od 37 mm do 54 mm / metricky 37/54-203 v palcoch 12,50 x 1,50 - 2,10"
od 54 mm do 64 mm / metricky 54/64-203 v palcoch 12,50 x 2,10 - 2,50"
Podľa rozmeru uvedenom na bočnej stene plášťa vyberte požadovanú šírku duše a ventil
späť na Duše 12"
14" menovitý priemer ráfika/plášťa 254 mm
47-254 ventil AV40 Duro Tube 14x1,75
14" menovitý priemer ráfika/plášťa 288 mm
37/47-288 ventil AV35 Rubena 14x1 3/8x1 3/4 EAN 8593375414135 M 06 (O-6018392)
16" menovitý priemer ráfika/plášťa 305 mm
37/54-305 ventil AV35 16x1,50-2,10 EAN 8593375411837 (N-4351603)
20" menovitý priemer ráfika/plášťa 406 mm skladačka
37/54-406 ventil DB26 Blitz Rubena EAN 8593375411929 (On)
37/54-406 ventil DV26 20x1,50-2,10 EAN 8593375411929 (N)
37/54-406 ventil AV35 Rubena 20x1,50-2,10 EAN 8593375411936 H 07 (O)
37/54-406 ventil AV35 Rubena 20x1,50-2,10 EAN 8593375411936 (N)
24" menovitý priemer ráfika/plášťa 507 mm
37/54-507 ventil DV26 Rubena 24x1,50-2,10 EAN 8593375412025 (N)
24" menovitý priemer ráfika/plášťa 540 mm
32/37-540 ventil DV26 Rubena 24x1 1/4x1 3/8 EAN 8593375411165 E 05 (O-4351501)
25/42-540 ventil DV26 Rubena 24x1x1 3/8 EAN 8593375411127 (N-4351501)
26"menovitý priemer ráfika/plášťa 559 mm (MTB)
37/54-559 ventil DV26 Rubena 26x1,50-2,10 EAN 8593375412162 D 07 (O-4351301)
37/54-559 ventil DV26 Rubena 26x1,50-2,10 EAN 8593375412124 (N-4351301)
37/54-559 ventil AV35 Rubena 26x1,50-2,10 EAN 8593375412131 D 07 (O)
37/54-559 ventil AV35 Rubena 26x1,50-2,10 EAN 8593375412131 (N)
37/54-559 ventil AV40 Rubena 26x1,50-2,10 EAN 8593375412148 D 07 (O)
26"menovitý priemer ráfika/plášťa 584 - 597 mm
25/37-584/597 DV26 Rubena 26x1x1 3/8 EAN 8593375410823 (N)
37/54-584/597 DV26 Rubena 27,5x1 1/2x1 5/8, 26x2x1 1/2 EAN 8593375411622 (N-4351101)
26x1 3/8 velo ventil BR/DV DSI Tubes
28" menovitý priemer ráfika/plášťa 622 - 630 - 635 mm
28/40-609/630 ventil AV35 Rubena 27x1 1/4x1 3/8 EAN 8593375412735 B05 (O-6018209)
28/40-609/630 ventil FV47 Rubena 27x1 1/4, 28x1 1/4x1 3/8 EAN 85933754127997 B05 (O-6018331)
18/23-622 LH ventil FV33 Rubena 700x18/23C Light EAN 8593375415187 (O)
18/25-622/635 ventil FV33 Rubena 700x18/25C EAN 8593375410182 (ON-4350701)
18/25-622 galusk. ventil BR/FV40 DSI Tubes 700x1/25C (6018581)
18/25-622/635 ventil FV47 Rubena 700x18/25C EAN 8593375410199 (N)
25/28-622/630 ventil DV26 Rubena EAN 8593375410373 B03 (O)
25/28-622 velo ventil BR/DV DSI Tubes 700x25/28C (6018585)
25/28-622 velo ventil BR/DV DSI Tubes 700x25/28C (LA-1687555)
25/28-622 auto ventil BR/AV DSI Tubes 700x25/28C (6018539)
25/28-622 auto ventil BR/AV DSI Tubes 700x25/28C (LA-1687554)
25/37-622/635 ventil DV26 Rubena 700x25/35C EAN 8593375412766 A03 (O-4350501)
25/37-622/635 ventil DV26 Rubena 700x25/35C, 27x1 1/4 EAN 8593375412728 (N)
25/37-622/635 ventil AV35 Rubena 700x25/35C EAN 8593375412735 A03 (ON-4350503)
25/35-622/635 ventil AV40 Rubena 700x25/35C, EAN 8593375412742 A03 (O)
25/37-622/635 ventil AV40 Rubena 700x25/35C, 27x1 1/4 EAN 8593375412742 (N)
28/47-622/635 ventil DV26 Rubena 28x1,75, 28x1 1/2x1 5/8 info 4350101
28/47-622/635 ventil AV35 Rubena 28x1,75, 28x1 1/2x1 5/8 EAN 8593375414937 A06 (O-4350103)
28/47-622/635 ventil AV35 Rubena 28/29x1,75, 28/29x1 1/2x1 5/8 EAN 8593375414937 A06 (O+)
28/47-622/635 ventil FV33 Rubena 28x1,75, 28x1 1/2x1 5/8 info 4350106
32/35/38-622 galusk.ventil BR/FV33 DSI Tubes 700x32/35/38C (6018586)
37/54-622/635 ventil DV26 Rubena 28/29x1,50-2,10 EAN 8593375414968 A07 (O+)
37/54-622/635 ventil Av35 Rubena 28/29x1,50-2,10 EAN 8593375414937 (N-4350103)
37/54-622/635 ventil FV47 Rubena 28/29x1,50-2,10 EAN 8593375414999 (N-4350104)
28x1 1/2 velo ventil BR/DV DSI Tubes (6018587)
50/54-622/635 ventil AV35 Rubena 28/29x1,90-2,10 EAN 8593375415835 A07
50/58-622 ventil AV DSI Tubes 28/29x1,90-2,35 (6018636)
50/58-622 ventil AV40 DSI Tubes 28/29x1,90-2,35 (6018637)
54/62-622/635 ventil AV40 Rubena 28/29x2,10-2,50 EAN 8593375439077 (N)
Uvedený zoznam upravujeme podľa potreby kupujúcich.
Späť na Duše a pásky pod dušu
Späť na Duše Rubena a ostatné
Späť na Duše Maxxis |
|
|
|
|
|
|
|
Zobrazenie cien |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
